裝載機廠家介紹液壓油缸變色首先會先變?yōu)樗{色，之后顏色會逐漸加深，變?yōu)樽仙詈笞兂珊谏Ｓ透鬃兩珜嶋H上是油其表面覆了一層帶顏色的膜，并不是油缸本身的問題。

如果裝載機在工作中液壓系統(tǒng)的溫度過高，而此時外接的溫度又很低，特別是在冬季的時候，此時，油缸內(nèi)外部的溫差會非常大，活塞桿在這種情況下工作極易引起油缸變色。在裝載機保養(yǎng)、更換液壓油的時候，使用了非本品牌的專用液壓油，也很容易引起油缸變色。

裝載機液壓油缸工作時，活塞桿經(jīng)常與外界接觸，很容易附著一些雜質，隨著雜質的積累，也會造成油缸變色。其中，變藍可能是油封和液壓油內(nèi)的添加劑在高溫下附著在油缸桿上造成的。變黑則可能是由于耐磨套內(nèi)的噴涂物里所含的鉛添加劑在高溫下附著在油缸桿上。活塞桿表面存在我們?nèi)庋酆茈y看到的龜裂，而造成這種龜裂的原因是活塞桿在電鍍過程中，溫度控制不夠均勻，出現(xiàn)的龜裂需要借助高倍放大鏡才能看到。

當發(fā)現(xiàn)裝載機油缸出現(xiàn)很細微且面積很小的藍色時，可以暫時不作處理，多數(shù)時候藍色會自行消失。如果變色比較嚴重的話，就需要更換油封和耐磨套，同時應盡量避免液壓油高溫，過一段時間也可恢復正常。當變色發(fā)生在鏟斗油缸的前半部分時，要對散熱器進行清洗，保證其液壓系統(tǒng)的散熱效果。如果使用了非專用液壓油或劣質液壓油導致變色，那應該立即更換與裝載機品牌統(tǒng)一的專用液壓油，不要圖便宜，因小失大。如果因為出現(xiàn)龜裂導致變色，這屬于油缸質量問題，需要與廠商或代理商協(xié)商解決，或者自行更換活塞桿。